Novembre 27, 2021

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Il 5G interferisce con la sicurezza degli aerei?

Il Tecnologia 5G È venuto per restare. Questa nuova generazione di trasmissione e comunicazione dati ha mosso i primi passi nel 2019, e ad oggi è già stata installata in molti segmenti produttivi, anche se c’è ancora molto da esplorare. Uno dei più recenti in diffusione di detta tecnologia Fu l’aviazione ad atterrare a marce forzate in una zona che lui non aveva ancora controllato.

AT&T e Verizon, due dei più grandi vettori statunitensi, hanno annunciato che stanno ritardando il lancio del 5G sui loro aerei a causa di potenziali interferenze con i sistemi di sicurezza della cabina. Questo è stato dettagliato dalle due società in un comunicato consultato Il giornale di Wall Street. AT&T e Verizon hanno confermato che ritarderanno il lancio di un mese, quindi hanno in programma di riprendere l’iniziativa il 5 gennaio del prossimo anno.

AT&T e Verizon, due dei principali vettori statunitensi, hanno avvertito che ritarderanno il lancio del 5G.

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L’annuncio è arrivato dopo che la Federal Communications Commission e la Federal Aviation Administration (FAA), due entità responsabili della sicurezza degli aeromobili, hanno emesso un memorandum Rapporto a produttori e piloti affermando che avrebbero “valutato ulteriormente l’impatto del 5G sulle tecnologie di sicurezza degli aeromobili”.

Da parte loro, i gruppi aeronautici hanno anche avvertito a lungo i regolatori che un lancio 5G potrebbe interferire con i radio altimetri o gli altimetri radar, i dispositivi che consentono ai piloti di misurare la distanza di un aereo dal suolo.

È fondamentale che queste discussioni siano basate su scienza e dati”.



Margaret BowlesPortavoz di AT&T

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“È importante che queste discussioni si basino su scienza e dati”, ha detto in una nota la portavoce di AT&T Margaret Bowles. Il portavoce di Verizon Richard Young ha dichiarato: Il giornale di Wall Street La società continuerà a portare avanti l’introduzione della tecnologia 5G. “Speriamo di farlo all’inizio del primo trimestre del 2022”, ha detto.

Per ora, la FAA continua ad avvertire che i passeggeri devono attivare la modalità aereo o spegnere eventuali dispositivi 5G durante il volo.

T-Mobile US Inc. può trarne vantaggio. ritardi da AT&T e Verizon

AT&T e Verizon stanno correndo per raggiungere T-Mobile US nell’implementazione di una rete 5G per servire migliaia di case, fabbriche e dispositivi collegati alla tecnologia di ultima generazione. come Bloomberg, T-Mobile US ha un anno davanti, poiché utilizza altre onde radio che in linea di principio non causano interferenze, o almeno non si sospetta come nel caso di AT&T e Verizon.

L'aereo 5g interferisce con la sicurezza

AT&T e Verizon competono in una gara per raggiungere T-Mobile US nell’implementazione del 5G

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Blair Levine, analista di New Street Research, ha osservato in una nota compilata Bloomberg Un ritardo di un mese non avrà un impatto materiale. “La domanda è quanto durerà questo ritardo. “Se si estende troppo a lungo, finirà per danneggiare Verizon e AT&T contemporaneamente a T-Mobile”, ha detto Levine.