giovedì, Ottobre 3, 2024

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Il lungo viaggio dei migranti del Bangladesh verso l’Europa: “Quello che ha vissuto la Libia è stato terribile”

Sono la seconda nazionalità ad arrivare via mare sulle coste italiane, dove lavorano come ‘rider’ o nelle cucine dei ristoranti.

Akhtar ha 19 anni e si trova a 7.000 chilometri da casa sua. Ha lasciato la sua casa a Shariatpur, Dhaka (la capitale del Bangladesh) all’età di 17 anni, senza dirlo ai suoi genitori. “Il mio sogno è raggiungere l’Europa”, dice. Oggi vive a Palermo, dove lavora come fattorino per una famosa app di food delivery.

In un primo momento, ha cercato di immigrare legalmente per raggiungere i suoi cugini e zii a Venezia. “Non c’era futuro in Bangladesh, quindi volevo andarmene a tutti i costi. Prima ho provato ad andare in Italia legalmente con uno sponsor, ma alla fine non è stato possibile e ho dovuto scegliere questa strada”, ha detto. Lui dice. Il passaggio segreto è passato attraverso la croce Libia violenta e caotica. “È stato molto difficile. Ho sofferto molto… ma ora che sono qui voglio crescere”, ammette.

Era più giovane quando lui e un amico contattarono un contrabbandiere, un ‘dalal’, che li portò a Dubai e da lì in Libia, da dove avrebbero raggiunto l’Europa. In queste prime due fermate hanno pagato 4.000 euro e usato passaporti falsi. Akhtar sembrava avere 21 anni, ma in realtà ne aveva solo 17. Una volta sbarcato a Bengasi, i contrabbandieri libici gli hanno confiscato il passaporto.

“All’atterraggio sono successe tante cose, dove anche i poliziotti erano delinquenti, erano tutti Talal. Appena atterrati ci hanno preso i passaporti e ci hanno portato in un centro, dove sono rimasto otto giorni, e poi ci hanno trasferito in Tripoli”, ha ricordato. In realtà erano centri di detenzione.

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“Godersi la Libia è molto terribile. Non ho nemmeno paura del viaggio per mare. So che in mezzo al mare, in mezzo al mare, posso vederlo con i miei occhi. Hanno detto ogni genere di cose e hanno pianto, ma ho mantenuto la calma, se c’è la morte, non posso fare niente”, dice.

Ma ce l’ha fatta a terra, è sbarcato in Sicilia nell’ottobre 2021 e ha potuto frequentare le lezioni in Italia, ottenere un certificato di studio e imparare l’italiano. Il problema è dentro Debito verso contrabbandieri: 8.000 euro. Oggi il ‘cavaliere’ è al lavoro. Non avendo documenti, condivide il conto di consegna sull’app con un altro collega. “L’app richiede di mostrare la tua foto; io uso la faccia del mio amico”, spiega.

Questo è un fenomeno comune nella comunità del Bangladesh. Secondo vari rapporti, a Palermo esiste un mercato illegale di app di ‘consegna’, con alcuni ‘rider’ che affittano i loro account. Lavoratori irregolariContratti raggiunti attraverso i social network, anche minorenni.

Le stime delle Nazioni Unite indicano questo Tra i 450.000 ei 500.000 immigrati lavorano nell’industria alimentare italiana, rappresenta quasi la metà della forza lavoro industriale ed è il settore in cui trova lavoro la maggior parte dei nuovi arrivati. I dati indicano anche che questo è il settore occupazionale con la più alta percentuale di lavoratori migranti irregolari in Italia.

La copertura mediatica europea della migrazione si concentra spesso sugli africani subsahariani Un pericoloso viaggio in barca attraverso il Mediterraneo verso l’Italia. Tuttavia, la difficile situazione dei bengalesi, il secondo gruppo più numeroso a raggiungere le coste del paese dopo i tunisini, è passata in gran parte inosservata.

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Negli ultimi anni, migliaia di bengalesi sono accorsi in Sicilia in cerca di una vita migliore. Si stima che nella sola Palermo vivano dai 10.000 ai 15.000 cittadini di questo paese asiatico.. Tuttavia, molti di loro sono sfruttati e molti sono impiegati nell’industria alimentare in condizioni spaventose. Molti, compresi minorenni e lavoratori irregolari, lavorano in condizioni di lavoro spaventose. In un paese senza salario minimo nazionale, affrontano reti criminali che sfruttano il loro duro lavoro e la loro disperazione. Non hanno accesso a protezioni del lavoro o sindacati, il che significa che le aziende alimentari sono libere di abusarne.

“Lavoro sette giorni su sette e guadagno 60 euro al giorno”. Yusuf, 28 anni, viene dal Bangladesh. Lavora come fattorino in una famosa azienda di ‘consegne’ di Palermo. È un pomeriggio assolato nel centro storico della città siciliana, dove decine di giovani migranti bengalesi come Youssef consegnano cibo da ristoranti ricercati in bicicletta e in moto. All’interno delle cucine, altri ragazzi lavorano lunghe ore per una paga bassa nei ristoranti di sushi e poke, che sono diventati l’ultima moda in città e stanno vivendo un “boom”.

Yusuf è venuto in Italia otto anni fa, ma la sua destinazione finale è l’Inghilterra, dove spera di andare con il visto a dicembre. Lì ha una sorella da incontrare. In Bangladesh ha lasciato la madre, un fratello di 20 anni e una sorella di 16 anni, a cui invia denaro ogni mese. “Prima ho volato dal Bangladesh all’Iran, poi attraverso Turchia, Grecia, Macedonia, Ungheria, Austria e infine Italia. L’intero viaggio è durato 45 giorni”, dice. Non ha scelto di andare in Italia, ma qui è bloccato.

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L’IOM lo stima Attualmente ci sono 20.000 bengalesi in Libia. Secondo le Nazioni Unite, la stragrande maggioranza vuole raggiungere l’Italia su piccole imbarcazioni, la stessa rotta migratoria che i migranti nordafricani e dell’Africa subsahariana utilizzano abitualmente. I bengalesi che sfuggono al mortale viaggio via mare verso l’Europa non hanno vita facile neanche in Italia: la maggior parte non è considerata ammissibile all’asilo. Tornano spesso in Libia. Secondo le Nazioni Unite, più di 1.214 bengalesi sono tornati in Libia dall’Italia nel 2020.

Questo rapporto fa parte di Perso in EuropaUn progetto di giornalismo investigativo europeo transfrontaliero finanziato dal progetto Modern Slavery Publishing journalismfund.eu.

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